ΦΡΑΓΜΈΝΑ ΜΠΕΚ ΨΕΚΑΣΜΟΎ ΚΑΥΣΊΜΟΥ: ΣΥΜΠΤΏΜΑΤΑ, ΤΡΑΓΟΥΔΆ ΚΑΙ ΠΏΣ ΝΑ ΤΟ ΔΙΟΡΘΏΣΕΤΕ

Ένα ακροφύσιο καυσίμου είναι ένας μηχανισμός διανομής υγρού υπό πίεση ή σκόνης. Είναι υπεύθυνη για την παροχή του καύσιμου μείγματος και την επακόλουθη αποδοτική καύση του.

Μερικές φορές η λειτουργία αυτού του μηχανισμού διακόπτεται λόγω απόφραξης. Πώς να μάθετε εάν τα μπεκ ψεκασμού καυσίμου είναι φραγμένα, ποια είναι τα συμπτώματα των φραγμένων μπεκ ψεκασμού καυσίμου και πώς να διορθώσετε το πρόβλημα εγκαίρως, θα αποκαλύψουμε σε αυτό το άρθρο.

Τι προκαλεί φραγμένα μπεκ ψεκασμού καυσίμου

Τι φράζουν τα μπεκ ψεκασμού καυσίμου; Ας το καταλάβουμε!

Τα πιο συνηθισμένα προβλήματα του φραγμένου μπεκ ψεκασμού καυσίμου οποιουδήποτε τύπου περιλαμβάνουν την εμφάνιση επικαθήσεων στα τοιχώματα εξαρτημάτων, τα οποία είναι αποτέλεσμα της χρήσης βενζίνης ή ντίζελ χαμηλής ποιότητας. Η βάση αυτών των αποθέσεων είναι χημικές ενώσεις και σωματίδια (για παράδειγμα, θείο) που βρίσκονται σε καύσιμα αυτοκινήτων.

Κατά συνέπεια, η μόλυνση στο σύστημα παροχής εύφλεκτου υγρού και η εμφάνιση διακοπών στη λειτουργία, απώλεια ισχύος κινητήρα, υπερβολική κατανάλωση βενζίνης και λιπαντικών.

Ένας άλλος λόγος για έναν μολυσμένο ψεκαστήρα είναι τα ψεύτικα φίλτρα ή τα πρόωρα αντικατασταθέντα φίλτρα.

Συμπτώματα και σημάδια φραγμένου μπεκ ψεκασμού καυσίμου

Όλα έχουν τα σημάδια τους και τώρα θα μάθετε πώς να γνωρίζετε ότι τα μπεκ ψεκασμού καυσίμου είναι φραγμένα. Ακολουθούν ορισμένα κοινά συμπτώματα:

• δονήσεις κινητήρα και τραχύ ρελαντί,

• αστοχία κινητήρα,

• κακή κατανάλωση ντίζελ ή βενζίνης,

• εύφλεκτες διαρροές και μυρωδιά,

• τοξικότητα συστήματος εξάτμισης.

Ας μιλήσουμε για καθένα από αυτά!

Κραδασμοί κινητήρα και τραχύ ρελαντί

Μπορούν τα φραγμένα μπεκ ψεκασμού καυσίμου να προκαλέσουν κραδασμούς;

Ή μπορούν τα φραγμένα μπεκ ψεκασμού καυσίμου να προκαλέσουν ακινητοποίηση ενός αυτοκινήτου;

Ας αναλύσουμε! Μερικές φορές οι μικρές δονήσεις του κινητήρα είναι φυσιολογικές, αλλά οι δονήσεις σε αυτή την περίπτωση είναι απότομες και ισχυρές. Ένα ελαττωματικό ακροφύσιο θα προκαλέσει την αποτυχία ανάφλεξης του επηρεαζόμενου κυλίνδρου. Αυτό θα προκαλέσει δόνηση του κινητήρα κατά την οδήγηση λόγω έλλειψης βενζίνης ή ντίζελ. Στις περισσότερες περιπτώσεις, αυτό συνοδεύεται από διακοπή κινητήρα ή τραχύ ρελαντί. Ένας σταματημένος κινητήρας συμβαίνει συνήθως εάν οι στροφές πέφτουν πολύ χαμηλά ή ξαφνικά.

Αστοχία κινητήρα

Ο κινητήρας θα σβήσει κατά την οδήγηση εάν ψεκαστεί ανεπαρκής βενζίνη ή ντίζελ στον κινητήρα λόγω μολυσμένου ακροφυσίου. Ένα αυτοκίνητο μπορεί να σκοντάψει, να σκοντάψει ή να χάσει στροφές. Αφού πατήσετε γκάζι, το όχημα δεν θα πάρει ταχύτητα και θα νιώσετε τη δόνηση. Τα ακροφύσια πρέπει να διαγνωστούν και στη συνέχεια να καθαριστούν ή να αντικατασταθούν.

Κακή κατανάλωση ντίζελ και βενζίνης

Τα ακροφύσια βρίσκονται υπό βαρύ φορτίο λόγω ανεπαρκούς βενζίνης για καύση.  Αυτό τους υπερφορτώνει πολύ. Στην πραγματικότητα, υπάρχει αρκετή βενζίνη, αλλά η μονάδα ελέγχου κινητήρα πιστεύει ότι αυτό δεν συμβαίνει. Ο λόγος είναι ένα ρυπασμένο καύσιμο ακροφύσιο.

Εύφλεκτες διαρροές και μυρωδιά

Ένα φραγμένο μπεκ ψεκασμού καυσίμου μπορεί επίσης να προκαλέσει διαρροή βενζίνης ή ντίζελ. Για το λόγο αυτό, ο κινητήρας δεν θα έχει και πάλι αρκετό καύσιμο. Απλώς θα στάζει από το σώμα του ακροφυσίου. Για να το προσδιορίσετε, μπορείτε να επιθεωρήσετε το ακροφύσιο καυσίμου ή να μυρίσετε άκαυστο καύσιμο στο όχημα.

Μερικές φορές εύφλεκτες γραμμές ή ένας ελαττωματικός αισθητήρας που λέει στην ECU να ψεκάζει περισσότερο καύσιμο, μπορεί να είναι η αιτία της μυρωδιάς.

Είτε έτσι είτε αλλιώς, πρέπει να βρείτε τι προκαλεί την κακή μυρωδιά αερίου και να το διορθώσετε αμέσως πριν διακυβεύεται η ασφάλειά σας.

How to clean clogged fuel injectors

Οι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων συχνά αναρωτιούνται πώς να διορθώσουν τα φραγμένα μπεκ ψεκασμού καυσίμου, μπορούν να καθαριστούν τα φραγμένα μπεκ ψεκασμού καυσίμου;

Σε περίπτωση που η επιθεώρηση αποκάλυψε ότι η κύρια αιτία της βλάβης είναι οι ψεκαστήρες, πρέπει να αντικατασταθούν ή να καθαριστούν.

Υπάρχουν 2 βασικοί τρόποι καθαρισμού των ακροφυσίων:

• Ξεπλύνετε το ακροφύσιο με υγρό πλύσης,

• Καθαρισμός των ψεκαστήρων με επιπλέον υπερήχους.

Ειδικά πρόσθετα βενζίνης ή ντίζελ μπορούν να χρησιμοποιηθούν για την αύξηση του αριθμού οκτανίων. Για βέλτιστο καθαρισμό ολόκληρου του εύφλεκτου συστήματος, συνιστούμε τη χρήση του BIZOL GDI POWER CLEAN. Μπορεί να γεμίσει απευθείας στο ρεζερβουάρ πετρελαίου ή βενζίνης σε κάθε συντήρηση ή κάθε 10.000 χλμ. Αυτό το πρόσθετο μειώνει το σχηματισμό επικαθήσεων και αυξάνει τη διάρκεια ζωής των ακροφυσίων ανεξάρτητα από το τι προκαλεί φραγμένα μπεκ ψεκασμού καυσίμου.

Για βέλτιστο καθαρισμό ολόκληρου του συστήματος καυσίμου, συνιστούμε επίσης τη χρήση της σειράς BIZOL Gasoline System Clean+ g80.uct.

Η μόλυνση των ατμοποιητών είναι αναπόφευκτη, αλλά ο τακτικός καθαρισμός των εξαρτημάτων θα σας επιτρέψει να διατηρήσετε την καλύτερη απόδοση του αυτοκινήτου. 

Κατά τη διάρκεια του πλυσίματος με υπερήχους, τα ακροφύσια αφαιρούνται από τον κινητήρα και τοποθετούνται σε λουτρό υπερήχων, όπου πλένονται χρησιμοποιώντας το φαινόμενο σπηλαίωσης.

Εάν δεν έχετε ιδιαίτερα προβλήματα με το αυτοκίνητο, ο κινητήρας λειτουργεί ομαλά στο ρελαντί, τότε φυσικά είναι καλύτερο να κάνετε υγρό καθαρισμό του ακροφυσίου. Η διαδικασία είναι χρήσιμη όχι μόνο για τους ίδιους τους ψεκαστήρες, αλλά και για τον κινητήρα (αφαιρεί αιθάλη από τις βαλβίδες και το θάλαμο καύσης). Με το πρώτο και το δεύτερο στάδιο απόφραξης των ακροφυσίων, ο υγρός καθαρισμός θα αντιμετωπίσει εύκολα!

Σε περιπτώσεις όπου τα ακροφύσια δεν μπορούν να καθαριστούν, αντικαθίστανται μερικώς ή πλήρως.

Έτσι, τώρα, όταν οδηγείτε το όχημά σας, θυμηθείτε να έχετε το νου σας για συμπτώματα που μπορεί να υποδηλώνουν βρώμικα, διαρρέοντα ή λερωμένα ακροφύσια. Ή αποφύγετε τα χρησιμοποιώντας τακτικά καθαριστικά και πρόσθετα.